FAQ

Foire aux questions

Vous trouverez ci-dessous les questions les plus fréquemment posées sur la politique d'accès aux sites de dnata, KLM Cargo, Swissport et WFS.

Général

Pourquoi les procédures d'accès sont-elles nécessaires ?

Les vols et les activités subversives sont de plus en plus fréquents dans la chaîne logistique, causant des dommages considérables aux entreprises.

Grâce aux préenregistrements via eLink, Secure Import et e-Registration, on sait qui vient et pour quel fret. Cela permet de prévenir le vol et la subversion et de protéger votre fret aérien.

L'enregistrement préalable est-il obligatoire ?

Oui, l'enregistrement préalable est obligatoire sur tous les sites mentionnés. Attention : chaque e-Registration, trajet eLink ou trajet Secure Import n'est valable que pour un accès unique.

Pour qui et où

Pour quels sites d'agents de manutention sur Schiphol l'enregistrement préalable est-il obligatoire ?

dnata
KLM Cargo
Swissport
Worldwide Flight Services

Dois-je créer un enregistrement séparé si mon chauffeur visite plusieurs agents de manutention au cours d'un même trajet ?

Réponse à venir prochainement.

J'utilise eLink ou Secure Import, dois-je également m'enregistrer via e-Registration ?

Non, les transporteurs qui utilisent un trajet eLink ou un enregistrement Secure Import sont automatiquement préenregistrés.

Puis-je encore livrer ou enlever du fret sans eLink ou Secure Import ?

Sur Schiphol, le préenregistrement numérique via eRegistration, eLink ou Secure Import est la norme. Si cela n'est pas possible, veuillez contacter l'agent de manutention.

Qui doit être enregistré ?

Tous les chauffeurs qui enlèvent ou livrent du fret chez les agents de manutention mentionnés ci-dessus doivent être préenregistrés. Cela vaut également pour les coursiers, les porteurs de documents ou les personnes qui livrent et/ou enlèvent des palettes/ULD vides.

Quels flux de fret doivent être enregistrés ?

Tous les flux de fret doivent être enregistrés : Export, Import et RFS.

Compte et e-Registration

Qui doit s'occuper de l'e-Registration ?

L'entreprise de transport qui enlève ou livre du fret doit enregistrer la visite au préalable. En pratique, cela sera généralement organisé par le planificateur de transport. Les chauffeurs ne sont pas autorisés à s'enregistrer eux-mêmes.

Ai-je déjà un compte pour e-Registration ?

Si vous utilisez déjà les cartes ACN ou EU, vous avez alors déjà un compte. Vous pouvez facilement vous connecter via app.smartloxs.com et naviguer vers e-Registration. Il est possible de demander plus d'un compte, par exemple pour vos planificateurs de transport. Pour cela, envoyez un e-mail à helpdesk@smartloxs.com avec pour objet : Demande de nouveau compte utilisateur e-Registration. Indiquez à SmartLOXS le prénom, nom de famille et l'adresse e-mail. Les nouveaux comptes recevront un e-mail avec des instructions complémentaires.

Je n'ai pas encore de compte. Comment puis-je en demander un ?

Sur www.visitamscargo.com, vous pouvez cliquer sur "enregistrer l'entreprise" et remplir le formulaire en ligne. Dès que tous les documents ont été reçus, votre compte sera créé dans les plus brefs délais.

Comment puis-je m'enregistrer ?

Consultez le plan par étapes e-Registration pour plus d'informations.

Quelles informations sont nécessaires pour un enregistrement ?

Réponse à venir prochainement.

Jusqu'à quel moment un enregistrement peut-il être modifié ?

Réponse à venir prochainement.

Que dois-je faire si je change de chauffeur ou de véhicule à la dernière minute alors que le préenregistrement a déjà été effectué ?

Réponse à venir prochainement.

Combien de temps un enregistrement est-il valable ?

Réponse à venir prochainement.

Un chauffeur peut-il enlever ou livrer plusieurs envois avec un seul enregistrement ?

Réponse à venir prochainement.

Que se passe-t-il après l'enregistrement ?

Si vous avez une carte ACN ou EU : à l'arrivée à l'aéroport, le chauffeur scanne sa carte ACN ou EU. L'agent de manutention vérifie l'enregistrement et accorde ensuite l'accès au site.

Si vous n'avez pas de carte ACN ou EU : les chauffeurs sans carte ACN ou EU doivent s'identifier à leur arrivée avec un passeport ou une carte d'identité valide à la loge de sécurité de l'agent de manutention. Attention : un permis de conduire n'est pas une pièce d'identité valide.

Que se passe-t-il si mon chauffeur arrive chez l'agent de manutention sans enregistrement valide ?

Réponse à venir prochainement.

Je travaille pour plusieurs employeurs. Puis-je utiliser la même carte ACN pour les différents employeurs ?

Non, ce n'est pas possible et c'est même passible de sanctions. Une carte ACN distincte doit être demandée et utilisée pour chaque entreprise. Veillez bien à utiliser la bonne carte ACN chez le bon employeur pour éviter tout problème.

Divers

L'utilisation d'eLink, Secure Import ou e-Registration ne représente-t-elle pas un travail supplémentaire pour les partenaires de la chaîne ?

Grâce aux systèmes mentionnés, nous rendons le processus de livraison et d'enlèvement sur Schiphol plus cohérent et plus fiable. Il y a une bonne raison à cet enregistrement. Nous devons maintenir la chaîne sécurisée et prévenir les abus tels que le vol. eLink, Secure Import et eRegistration sont conçus pour être aussi conviviaux que possible. Consultez Cargonaut pour plus d'informations sur Secure Import et eLink et consultez SmartLOXS pour plus d'informations sur eRegistration.