Smart Cargo Mainport Program

Kiszámítható, digitális, biztonságos

A Smart Cargo Mainport Programmal (SCMP) a Schiphol repülőtéri légi teherszállítási láncot lépésről lépésre kiszámíthatóbbá, digitálisabbá és biztonságosabbá tesszük.

Kiszámítható

A digitalizációval a láncbeli partnerek folyamatai kiszámíthatóbbá tehetők, ami jobb tervezést tesz lehetővé. Az eLink használatával például biztos lehet abban, hogy a szállítmány Ready For Carriage állapotú, így kevesebb áru kerül visszaküldésre. A Digital Truckslotplanning bevezetésével a kezelés az adott időablakon belül is garantált, így a személyzet és az eszközök is jobban tervezhetők.

Kattintson a további részletekért

A légi teherszállítási közösség egyik legfontosabb témája a kiszámíthatóság. A Smart Cargo Mainport Programmal jelentős lépéseket teszünk ennek javítására mindenki számára. Ezt értük már el az elmúlt években:

Gyorsabb kezelés az eLinkkel

Mivel minden eLink szállítmány megfelel a Ready for Carriage feltételeknek, a sofőr gyorsabban végighaladhat a folyamaton a földi kiszolgálónál, mivel a földi kiszolgáló biztos lehet a megfelelőségben. Emellett jelentősen kevesebb a visszaküldés és a javítás a szállító és a szállítmányozó számára, mivel minden előzetesen ellenőrzésre került.

Gyorsabb kezelés Secure Importtal

Mivel a szállítók és szállítmányozók előre látják, hogy árujuk elvihető-e (RFP), a sofőröket már nem kell vakon a földi kiszolgálóhoz küldeni, hanem csak akkor, amikor az áru tényleg elvihető. Így a személyzet és a járművek hatékonyabban tervezhetők és vethetők be.

Kisebb hibalehetőség

Mivel számos folyamat digitalizálásra került, csökken a hibák esélye. A áru manuális szállítmányozókhoz történő nominálása helyett ez most már majdnem teljesen automatikusan történik, ami drasztikusan csökkenti a hibalehetőséget és növeli a kiszámíthatóságot.

Digital Truckslotplanning

Jelenleg az SCMP keretében intenzíven dolgozunk egy digitális truckslot-tervezésen. Ez az új munkamódszer a közeljövőben biztosítja, hogy minden árut felvevő vagy leszállító teherautó garantáltan az előre megbeszélt időablakban legyen kiszolgálva. Ez tovább növeli a kiszámíthatóságot a Schiphol közösség számára.

Digitális

Az évek során számos folyamatot digitalizáltunk. Ennek eredményeként csökkent a hibalehetőség, hatékonyabbá váltak a folyamatok, és biztonságosabbá lett a lánc. Ezenkívül a digitalizáció révén több adat áll rendelkezésre, ami tovább növeli a megbízhatóságot, és egyre inkább adatvezérelt módon tudunk dolgozni.

Kattintson a további részletekért

A digitális munka és a digitalizáció többről szól, mint puszta adatokról. Új munkamódszerekről, egy megbízható digitális platformról és hatékonyságról van szó, mindezt egy biztonságos és jól működő környezetben, ahol a kiberbiztonság magas prioritást kap. Olvasson tovább, hogy lássa, hogyan digitalizáltuk a Schiphol repülőtéri légi teherszállítási láncot, és hogyan érünk el egyre nagyobb optimalizálást ezzel:

Digitális előzetes bejelentés

Míg korábban a teherautók bármilyen áttekinthetőség nélkül jöttek-mentek, ma már mindezt rögzítik. Minden látogatáshoz a sofőrt és a járművet a rendszám alapján digitálisan regisztrálják, így jobb áttekintés keletkezik arról, ki és mi érkezik. Az eRegistration révén a sofőr és a jármű kerül regisztrálásra, az eLink és a Secure Import esetében pedig az áruadatok is.

eLink

Az eLinkkel az árut előzetesen digitálisan bejelentik a földi kiszolgálóhoz történő leszállításra. Az igazi hatékonysági előny már a bejelentés előtt megjelenik. Az eLinkkel ugyanis egy pillantással áttekinthető minden szállítmány állapota, így azonnal látható, hogy a szállítmány leszállítható-e a Ready for Carriage feltételek szerint. Az állapot és a figyelmet igénylő pontok valós idejű megtekintésének köszönhetően gyorsan és hatékonyan lehet reagálni. Az adatminőség is magasabb, mivel az információt előzetesen ellenőrzik.

Secure Import

Ez a szolgáltatás valós idejű áttekintést biztosít az importszállítmányokról. Az eLinkhez hasonlóan a Secure Import esetében is az árut előzetesen digitálisan bejelentik. A rendszerben látható, hogy megfelel-e a Ready For Pick-up feltételeknek, így elkerülhető, hogy a sofőr a földi kiszolgálóhoz induljon, míg az áru még nincs készen. Ha minden feltétel teljesül, az állapot zöldre vált, és az áru elvihető. Ennek a rendszernek köszönhetően hatékonyabb és megbízhatóbb a munka.

Automatikus nominálás

Korábban a földi kiszolgálók vastag mappákban vagy táblázatokban manuálisan nézték ki, hogy melyik importárut melyik szállítmányozóhoz kell nominálni. Az Automatikus Nominálásnak köszönhetően ez most automatikusan történik. A szállítmányozó digitális állomás-nyilatkozatot ad be a rendszerbe, amelyet egy központi adatbázisban rögzítenek. Okos algoritmusok segítségével a rendszer automatikusan felismeri, melyik szállítmányt melyik szállítmányozóhoz kell nominálni, ami sok manuális munkát takarít meg.

ACN nyugta kivezetése

2026 közepére a papíralapú ACN nyugtát kivezették, és digitális átadási bizonylattal váltották fel. Ez nem csak egy rakás papírt takarít meg, hanem sokkal könnyebb is mindent egy digitális felületen visszakeresni.

Kártyaolvasók

Az ACN kártya regisztrálásához minden schipholi földi kiszolgáló kapuinál kártyaolvasók találhatók. Ezekkel nem csak azt lehet ellenőrizni, hogy a kártya érvényes-e, ki használja, és történt-e digitális előzetes bejelentés eRegistration, eLink vagy Secure Import útján. A minden kártyaolvasásnak titkosított rögzítésének köszönhetően a vállalatok betekintést kapnak abba, hogyan használják kártyáikat. Emellett általános szinten is megfigyelhető, mely időpontokban vannak csúcsidőszakok, és a trendek nyomon követhetők.

Biztonságos

A biztonság a legfontosabb prioritás a légi teherszállítási láncban. Az eLinken, Secure Importon vagy eRegistrationön keresztüli digitális előzetes bejelentésnek köszönhetően ismert, melyik sofőr milyen árut vesz fel, milyen járművel. Így együtt egy biztonságos láncot alkotunk, és megakadályozzuk, hogy az áru rossz kezekbe kerüljön.

Kattintson a további részletekért

A következő intézkedéseket teszik a Schiphol Cargo közösségben a biztonság garantálása érdekében:

ACN kártya

Az ACN kártyával hozzáférés szerezhető a földi kiszolgáló előterületéhez, amennyiben ezzel digitális előzetes bejelentés is történt. Ez a személyhez kötött kártya csak Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) és Medewerker Luchtvracht Certificaat (MLV) birtokában szerezhető meg. Az MLV tanfolyamot minden évben meg kell ismételni. Ha ez nem történik meg időben, a kártyát automatikusan blokkolják a biztonság garantálása érdekében.

eRegistration

Minden sofőrt, aki egy földi kiszolgáló területére látogat, előzetesen digitálisan be kell jelenteni. Ez az eRegistration útján történik, amelynek során a sofőrt ACN kártyával vagy EU-kártyával, valamint az érkezéshez használt járművel előzetesen regisztrálják. A célt is meg kell adni: cargo pickup, cargo delivery, ezek kombinációja, vagy üres ULD-k szállítása. Így áttekintésünk van arról, ki érkezik milyen járművel, és távol tartjuk a jogosulatlan személyeket a kapun kívül.

eLink

Az eLinkkel az exportszállítmányokat előzetesen digitálisan bejelentik. Az eLink csak akkor használható, ha az áru megfelel a vámmal és a biztonsággal kapcsolatos különböző kritériumoknak. Így az áru csak akkor szállítható le, ha megfelel a Ready for Carriage feltételeknek, ami biztosítja az áru biztonságosságát. Az eRegistrationnel való összekapcsolásnak köszönhetően digitális előzetes bejelentés történik mind az áruról, mind a sofőrről és a járműről.

Secure Import

A Secure Import segítségével a szállító előre megadja, milyen árut vesznek fel egy adott visit során. Ebben a bejelentésben az eRegistrationnel való összekapcsolás révén az is ismertté válik, melyik sofőr és melyik jármű végzi ezt. Ennek az összekapcsolásnak köszönhetően előre ismert, ki jön melyik áruért, így az nem kerülhet rossz kezekbe. A szigorú adatszétválasztásnak köszönhetően a rosszindulatú szereplők soha nem juthatnak érzékeny adatokhoz.

Felirat nélküli teherautók

Sok lopást követnek el felirat nélküli (blanco) teherautókkal. A szervezett bűnözés beszivárgásának megelőzése érdekében ezért minden schipholi földi kiszolgálónál megtagadják a hozzáférést a felirat nélküli teherautóktól. Legalább egy cégembléma (méret követi) legyen látható a vontatón (ha van félpótkocsi), egyébként a kocsin magán. Ennek a cégemblémának meg kell egyeznie azzal a vállalattal, amellyel a digitális előzetes bejelentés történt.